Sollen ältere Autofahrer regelmäßig Gesundheitstests machen, um sicherzugehen, dass sie noch gut fahren können? Darüber stimmt heute das EU-Parlament ab. Verkehrsminister Wissing spricht sich gegen Verpflichtungen aus.
Zum einen gibt es dann noch 25km/h Autos bzw. Roller diverser Bauarten, aber viel wichtiger ist doch die Frage: wie viele mobile Rentner ist dir ein Verkehrstoter wert?
Das klingt vielleicht zynisch, aber das ist genau die Rechnung, die man hier aufmachen muss. “Unfähige” Autofahrer töten. Diese Maßnahme würde also Menschen retten. Gleichzeitig schränkt das ein paar Rentner ein paar Jahre ein. Über 70% der Menschen in D wohnen in Städten, der Abstand zwischen unfähig Auto zu fahren und pflegebedürftig dürfte in der Praxis auch nicht so groß sein. Von wie vielen Lebensjahren reden wir also? Wiegt das die verletzten und toten auf?
Hah, die 25 km/h Fahrzeuge (und langsamer) hatte ich jetzt tatsächlich gar nicht mehr auf dem Schirm! Das könnte - wenn richtig vermarktet - mit Sicherheit die Hemmschwelle für den Verzicht auf ein “richtiges” Auto für so manchen deutlich senken.
Von wie vielen Lebensjahren reden wir also? Wiegt das die verletzten und toten auf?
Ich glaube das ist eine Rechnung bei der man vorsichtig sein muss… das weckt so Erinnerungen an die Diskussionen rund um Corona…
Ich glaube das ist eine Rechnung bei der man vorsichtig sein muss… das weckt so Erinnerungen an die Diskussionen rund um Corona…
Und? Im Ernst, diese Rechnung machen wir doch längst, das sagt bloß keiner. Wenn wir zB Medikamente erst nach einer Prüfung zulassen, dann sagen wir damit, dass wir die Menschen, die zwischen “Erfindung” und Zulassung vermeidbar sterben hinnehmen, weil wir meinen, dass die “überschüssigen” toten durch etwaige unwirksame oder schädliche Medikamente schwerer wiegen.
Noch direkter ist es bei Organspenden. Da wird ganz klar gesagt: Alkoholiker kriegen keine neue Leber. Warum? Weil wir mehr Lebensjahre rausbekommen, wenn wir das jemand anderem geben.
Es ist doch hochgradig unehrlich, so zu tun, als ob wir diese Abwägungen nicht vornehmen würden. Wir tun das. Schon immer.
Zum einen gibt es dann noch 25km/h Autos bzw. Roller diverser Bauarten, aber viel wichtiger ist doch die Frage: wie viele mobile Rentner ist dir ein Verkehrstoter wert?
Das klingt vielleicht zynisch, aber das ist genau die Rechnung, die man hier aufmachen muss. “Unfähige” Autofahrer töten. Diese Maßnahme würde also Menschen retten. Gleichzeitig schränkt das ein paar Rentner ein paar Jahre ein. Über 70% der Menschen in D wohnen in Städten, der Abstand zwischen unfähig Auto zu fahren und pflegebedürftig dürfte in der Praxis auch nicht so groß sein. Von wie vielen Lebensjahren reden wir also? Wiegt das die verletzten und toten auf?
Hah, die 25 km/h Fahrzeuge (und langsamer) hatte ich jetzt tatsächlich gar nicht mehr auf dem Schirm! Das könnte - wenn richtig vermarktet - mit Sicherheit die Hemmschwelle für den Verzicht auf ein “richtiges” Auto für so manchen deutlich senken.
Ich glaube das ist eine Rechnung bei der man vorsichtig sein muss… das weckt so Erinnerungen an die Diskussionen rund um Corona…
Und? Im Ernst, diese Rechnung machen wir doch längst, das sagt bloß keiner. Wenn wir zB Medikamente erst nach einer Prüfung zulassen, dann sagen wir damit, dass wir die Menschen, die zwischen “Erfindung” und Zulassung vermeidbar sterben hinnehmen, weil wir meinen, dass die “überschüssigen” toten durch etwaige unwirksame oder schädliche Medikamente schwerer wiegen.
Noch direkter ist es bei Organspenden. Da wird ganz klar gesagt: Alkoholiker kriegen keine neue Leber. Warum? Weil wir mehr Lebensjahre rausbekommen, wenn wir das jemand anderem geben.
Es ist doch hochgradig unehrlich, so zu tun, als ob wir diese Abwägungen nicht vornehmen würden. Wir tun das. Schon immer.